一只轮胎老是掉胎压

一只轮胎老是掉胎压，这是怎么回事呢？

当有一只轮胎老是掉胎压，常常胎压不够，表明该轮胎很有可能存有气门嘴漏气；轮毂变形，造成轮胎密封性特性减少；车辆在行驶全过程中被硬块扎到而漏气；也有也许由于一开始的情况下标准气压就没充裕；或是该轮胎早已很长期沒有查验胎压了，沒有开展恰当的填补。

如果是气门嘴漏气，就需用到汽车维修店开展检验，看一下是不是气门嘴是否有漏气或是脆化，必需时要开展拆换；而如果是在行驶的环节中被硬块扎到，不可以马上把硬块给拔下不然会造成漏气更为严重，应低速档行驶至修理部开展检修，视具体情况开展补胎或拆换轮胎。

而如果是在开始的情况下标准气压就沒有充裕得话，这针对轮胎的破坏是挺大的，并且还极易产生轮胎爆胎，这主要是因为其里面的帘子线破裂。一般的轮胎胎压不够不容易立刻造成帘线破裂。

但倘若在快速行驶或长距离行驶时，通常会因为速度更快造成帘线拉伸应变的次数加速，发热量快速升高而使帘线破裂，或因远距离行驶时，发热量不断上升，最后造成帘线破裂，进而产生轮胎爆胎。

在日常的轮胎维护保养环节中，定期维护轮胎的胎压是十分关键的，由于轮胎或是车胎都无法达到彻底密封性，都是有存有一些漏气的情况，为了更好地防止胎压不够所产生的风险，轮胎中跳开的胎压务必补充。

值得一提的是，当有一只轮胎胎压常常不够时，就需要检查一下轮胎是不是存有上述所说情况，如果有得话，视具体情况开展修复或拆换，不然，那样会造成轮胎出现异常损坏，减少轮胎的使用期限；比较严重点，还会继续造成车子行驶方向跑偏，危害安全驾驶。不一定要确保四只轮胎的胎压一样，可是起码要确保同轴线的胎压一致。