自从日产天籁开始走年轻化路线后,这款车型便迅速吸引了大量年轻消费者。毕竟,其炫酷的车身造型确实令人难以抗拒。然而,许多了解日产的车友会发现,实际上新天籁的产品设计与日产西玛非常相似。那么,在这两款车中,天籁和西玛哪个档次更高呢?
实际上,就天籁和西玛的档次而言,西玛的档次是高于天籁的。尽管西玛在2016年已在中国停产,但当时该车的售价为23.48-26.78万元,而天籁2016款的参考价为17.58-29.88万元。
我们可以将西玛视为天籁的2.5排量运动调试版,因此西玛档次只是稍高于天籁。两款车的整体表现相当接近,如果放在中国汽车市场上,从某些方面来看可以解释为丰田凯美瑞和丰田亚洲龙之间的关系。
既然在档次方面两款车的差别不大,那么日产西玛和天籁究竟有何不同?
首先,最直观的区别在于外观方面。西玛的设计灵感主要来源于日产SportSedan概念车,并且许多细节都是从概念车身上演化而来。而新一代天籁的外观则比西玛更加激进,外观与美国版ALTIMA保持一致,采用日产全新升级的Vmotion2.0概念车的设计语言。
因为日产天籁和西玛都来自于相同的平台打造,所以这两款车在发动机舱布局、底盘设计、前后副车架以及前后悬挂方式等方面都保持一致。因此,许多网友称天籁就是换壳的西玛。
两款车最大的差异表现在调校上。作为更倾向于运动特性的日产西玛,这款车的目标受众主要是追求动力、喜欢驾驶的年轻消费者。而日产天籁的调校则更加舒适与平稳,目标受众为追求极佳的舒适度、并且对乘坐体验有较高要求的个人用户。
2019日产天籁的排放标准是国六B,因此它并没有国六A的版本。需要注意的是,2019款的日产天籁现在已经停产,当前在售的是2020款的新车型,其排放标准同样符合国六B,所以大家完全不必担心无法上牌的问题。 在外观设计上,2020款的日产天籁
日产天籁的感应雨刷使用方法: 在车辆启动后,可以根据不同的天气情况来选择雨刮器的工作模式。首先,要开启雨刮器,只需将控制拨杆向前推至相应的档位即可。天籁的雨刮器控制拨杆有多个档位,包括低速档、高速档、间歇档等,不同档位可以适应不同的雨量。
18款日产天籁确实配备了定速巡航系统,这项配置的主要目的是减轻驾驶员的疲劳,保持汽车行驶速度稳定,提高燃油经济性,避免超速。具体来说,定速巡航系统能够使车辆以恒定的速度行驶,从而让司机在长时间驾驶时无需频繁踩踏油门。 对于18款日产天籁而言