逍客和劲客都是日产品牌中非常受欢迎的SUV,但是二者的定位并不一样,逍客的定位会比劲客更高档。那么同样价格下,日产劲客和逍客哪家好?
外观比较
V-Motion家族前脸,对前大包围的设计更为复杂,冷峻炫酷LED组成车大灯,整个前脸看起来更加出众,整添一些运动气场,这也与劲客的设计风格多少类似。尾部的改变一样,但是,如果熏黑了设计元素,回旋镖式LED后尾灯添加熏黑效果,并且后包围着添加亚光材料,看起来更为忠厚有力量,并且内藏式设计也意味着它更有品位。
双色车身和磁悬顶棚都是当下最受欢迎的元素,双曲线的灵活刻画构建出颇有肌肉感的一面,炫酷十足。高突起前后弓型叶子板,冷峻双车身曲线设计,峰锐车身边角,显出车身层次感和运动感,令车辆在静止时也锐不可当。尾部设计选用相同的技巧,线条虽多却看不出杂乱,屁股层次感十分强,并且保险杠和侧裙都选用灰黑色的挡雨板进行处理,加强SUV的气场。
内饰设计
内饰氛围的塑造也充足开朗,非常容易取悦苛刻的年轻人,仪表台简约但颇具质感。还有一些关键点做得非常及时,中控台、座椅、门边框护栏上搭配大规模的炫酷橘色皮层包囊,环形空调风口选用亮黑及银白色装饰件包边条解决,看起来层次感非常好。
逍客的内饰设计敢于创新,改装上清晰的线条,环绕式仪表台布局十分合理,在再加上不锈钢装饰件,十分大方有级别,并且给人的感觉条理清楚。D型真皮方向盘,颇具运动气场有不失风范,符合实际年轻人的口味。
尺寸比较
动力比较
驾驶感受
逍客的NVH基本上达到天籁2.0的水平,日常行驶除开急加速能听到发动机声音外,其他情况下都不容易听见过多惹人烦的噪声,即便速度达到100km/h以上,车内成员也不用有意变大沟通交流声音。但有一点点问题,在中区速度时,轩逸表现得处事不惊,还有舒适的座椅,非常容易让人懈怠甚至想要睡觉;而过了100km/h的速度后,发动机就逐渐表现疲软。
劲客的方向盘转为幅度很轻巧于入门,不容易因车身而造成沉重感,出色的操纵拥有并列小汽车的驾控感,符合实际一台小型SUV的需求。当速度较高时,明显体验到方向盘有一些变得越来越重,汽车底盘一部分也非常沉稳,很显著技术工程师们在活动和舒适度下了很大时间。
配置比较
在定位上逍客会比劲客高一级,因此逍客即便是最低配,在价格上也要比劲客的高配更为高,因此假如但以配置亩均得话不太公平公正,二者的对比性并不算太大。
总结

日产劲客和逍客哪家好?在乘坐舒适度上,逍客无疑做得比劲客好很多,定位高一级当然会不同。如果要论实用性的话,配备更多的劲客应用下去会更多用途,因此做鸡头还是做凤尾呢?这个问题就需要自己去权衡了。同时,许多小伙伴还问缤智好还是日产劲客好,我认为,缤智的产品力会更为高。
日产汽车被称作尼桑的原因在于品牌名称的发音和翻译。日产的英文名称为NISSAN,这个单词是日语“日产”(日産)的罗马音拼写。在日语中,“日产”的发音类似于中文的“尼桑”,因此产生了“尼桑”这个称呼。 从品牌含义和官方使用的名称来看,“日产”
东风日产并非一个纯粹的国产汽车品牌,而是由中国东风汽车公司与日本日产汽车公司合资成立的企业。从企业属性来看,它融合了中日双方的资源与技术优势,其中NISSAN品牌源自日本,而启辰品牌则是东风日产自主打造的合资自主产品,具有一定的国产属性。
日产汽车以其独特的特点在汽车市场中占据了一席之地。首先舒适性是日产汽车的一大亮点,特别是在座椅设计和内饰材料方面,日产汽车注重为驾乘人员提供极致的舒适感受。例如,日产天籁的座椅采用高品质材料,提供良好的支撑和包裹性,长时间驾驶也不会感到疲劳