和五菱标志很像的跑车

对于那些不是汽车爱好者的朋友们，你们可能听过这样一个有趣的段子：“昨天晚上我在秋名山输给了一辆五菱宏光，它用惯性漂移转弯，速度非常快，我只看到它有一个修房子漏水的品牌。如果有人认识这个人，请告诉他在周六晚上我可以在秋名山等他。”

五菱宏光的威力从此震撼了整个汽车界。细心的车迷们发现，有一款超级跑车的车标和五菱宏光非常相似，一眼就能看出这不是五菱宏光，因为它完全没有“小货车”的外形。那么这款车究竟是什么呢？

这款和五菱宏光车标相似的超级跑车叫做科尔维特，它的车标是由两个交叉的旗子组成，其中黑色的旗子代表科尔维特是参与道路赛车的运动车型，红色的旗子上有雪佛兰的标志、奖牌和花瓣，代表着科尔维特在获得冠军后的庆祝和纪念；科尔维特是美国通用汽车公司雪佛兰部门生产的高级运动车品牌，其名称沿用了17世纪美国一种炮舰的编号，寓意当时的英国跑车挑战。

科尔维特的历史发展

1953年，通用汽车公司旗下最大端的肌肉跑车品牌科尔维特诞生，同年第一代科尔维特C1诞生；

1957年，科尔维特车系以独特的“大白鲨嘴”散热器格栅而闻名；

1963年，科尔维特分离式后挡风玻璃的设计成为运动车收藏家最羡慕的珍品之一；

2011年，科尔维特ZR1在纽博格林北环赛道创下了令人惊叹的7分19秒63的圈速成绩；

2019年，全新的第八代科尔维特正式亮相。

科尔维特作为美国的殿堂级超级跑车，自1953年诞生以来已经发布了八个车系，在中国的影响远不如兰博基尼和玛莎拉蒂，但它代表着美国的历史、文化和最高端的技术，至今仍然是最具代表美国精神的超级跑车。科尔维特车系至今已累计生产150万台，其中在美国的销量占绝大多数。

1953年诞生的第一台科尔维特C1车系，到2019年的C8，已经走过了66年的历史，创造了美国公路赛道的传奇。C8进行了全面的创新，最大的变化是采用了中置发动机。许多人认为这已经失去了最纯粹的“美国味道”，但那又如何？连讴歌NSX和玛莎拉蒂918都需要向混合动力妥协，现在能享受V8自吸发动机已经是一种奢侈了。

五菱宏光的梗是怎么来的？（以下视频可点击观看）

这一切都源于一段在网上广为流传的视频。视频内容是这样的：一台斯巴鲁BRZ和一台宝马五系在山坡上飙车，突然间杀出了一台五菱宏光，它的速度之快让人大吃一惊。就连飘逸的斯巴鲁BRZ也望尘莫及。视频一经流传，引发了车迷们的热烈反响，这就是五菱宏光的传说。