15款帕萨特1.8t变速箱型号

对于15款帕萨特的1.8T车型，其搭载的变速箱类型是干式双离合器，具体来说是大众品牌的7速DSG。虽然干式双离合以其紧凑的结构和轻量化的优势闻名，但其稳定性相比湿式版本可能存在一些不足，毕竟它省去了传动齿轮和换挡过程，这也可能会导致在某些驾驶条件下出现换挡顿挫感。

而CVT变速箱则以其线性的动力输出和平顺驾驶体验著称，没有明显的换挡顿挫，提供了更流畅的驾驶体验。然而，15款帕萨特1.8T车型并没有采用CVT，而是选择了干式双离合作为动力传递的核心部件。

确实，对于15年款帕萨特8T车型，官方资料显示它使用的是7档干式双离合器，而0T版本则采用6档湿式双离合，两者在设计和性能上有所区别。至于帕萨特御尊版，它更是明确搭载了7挡干式双离合器，这在一定程度上反映了大众对于不同车型差异化配置的考量。