红旗hs5用了什么悬架

在汽车的世界中，红旗HS5以精良的悬挂系统为支撑，为驾驶者提供了卓越的乘坐体验。这款中型SUV配备了先进的悬架技术，让驾驶更加稳健与舒适。前路之上，麦弗逊独立悬架如同一位忠实的护航者，利用其结构简洁、应用广泛的特性，保证车辆的灵动与操控。其独特的L型控制臂设计，巧妙地节省了空间，为车辆内部空间的优化做出了贡献。

而后轮部分，多连杆独立悬架则展现出了技术的精进。它是由双叉臂悬架发展而来，每个连杆独立运作，能够显著提升车轮的抓地力，从而增强汽车的操控性能和驾驶者的信心。这种悬架设计对于提升红旗HS5的动态响应和行驶稳定性至关重要。

红旗HS5不仅在悬挂上下足了功夫，其轴距达到了2870毫米，车身尺寸为4760毫米 x 1907毫米 x 1700毫米，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。动力方面，红旗HS5搭载的2.0升涡轮增压发动机，最大功率为165kw，最大扭矩达到340牛米，展现出强劲的动力性能。

为了减轻重量，提高燃油经济性和操控性，发动机采用铝合金缸盖缸体，再配以6at变速器，实现了动力与效率的完美平衡。这样一款集科技与性能于一体的车型，无疑是红旗HS5在悬架和动力配置上的一大亮点。