油电混合车能上绿牌么

汽车界的绿洲，新能源汽车在中国享受着优待政策，但并非所有新能源车型都能享有特权。要了解油电混合车能否获得绿牌，我们先来看看新能源汽车的分类和绿牌的含义。

绿牌的秘密

新能源汽车中的“D”代表纯电动汽车，而“F”则涵盖了混合动力和燃料电池汽车。然而，像卡罗拉双引擎、凯美瑞锐混动这样的油电混合车型，它们虽为节能型，却因其混合动力结构未能纳入新能源汽车行列，只能获得普通燃油车的蓝色车牌。

试点与推广

自2016年起，上海、南京等城市率先试用绿色车牌，如今新能源专用号牌已经普及全国。尽管绿牌为车主带来便利，但混合动力车型的尴尬之处在于政策上的限制。

新能源定义

根据国务院规划，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。然而，油电混合动力因其混合动力特性，不被归类为新能源，因此无法获得绿牌的资格。

插电式混合动力的区分

插电式混合动力汽车，如荣威eRX5和传祺GS4，其电池容量大，可外充且支持纯电模式。它们在享受燃油经济的同时，也满足了绿牌的条件，是目前市场上最常见且能上绿牌的新能源汽车。

油电混合车如凯美瑞双擎，虽然油耗低、性能优越，但由于政策限制，它们无法成为绿牌的幸运儿。而北京等地对插电式混合动力也有特殊规定，尽管它们绿色，但在使用上受到燃油车限制。

总结来说，油电混合车想要获得绿牌，必须符合插电式混合动力车的条件，而它们在政策和市场定位上的差异，决定了它们无法享有与纯电动汽车同等的绿色待遇。