本田的cvt变速箱是钢带还是链条

许多车友都不知道自己车辆的CVT是钢带还是链条，近期有驾驶本田车辆的朋友询问了这个问题。经过了解，本田的CVT使用的是钢带。

目前，大多数车辆的CVT结构都采用钢带传动方式，这种传动方式可以通过改变皮带轮的高低来改变传动比，能够承受更大的扭矩。而本田CVT的钢带由本田自主研发，主要特点是专门用于匹配本田相应的车型，如本田九代雅阁CVT使用的钢带在扭矩承受力和使用寿命上都要比上一代更强。

那么，CVT链条和钢带哪个更经久耐用呢？总体来说，CVT链条不如钢带经久耐用。CVT链条对锥盘的影响较小，而钢带的强度不如链条大，因此使用钢带的CVT很难承受大扭矩。例如，尼桑的CVT变速器使用钢带传动，常见故障较多。虽然使用钢带会产生较大的噪声，但可以承受较大的扭矩，耐久性更强。因此，在舒适性和耐久性之间需要车主做出选择。

如果车主在行驶过程中发现CVT变速箱顿挫严重，噪音很大，就可能是钢带老化了，需要及时去4S店进行维修。