当汽车出现故障码P0138时,代表汽车的氧传感器电路电压高,第一排后面的氧传感器故障。一般情况下,可以通过更换氧传感器来解决这个问题。当汽车加热氧传感器的信号电压在设定的时间段内持续高于设定值(一般为0.9伏)时,故障码就会出现,通常为两分钟到四分钟。故障原因可能有氧传感器电路对正极短路、氧传感器本身故障、电控模块(PCM或ECM)故障、燃油压力调节故障等。故障码P0138的含义是氧传感器电路电压高(是第一排后的氧传感器),英文意思为O2传感器电路高电压,它涵盖了汽车的燃油或空燃气部分。氧传感器的作用是测量废气中的氧含量,用来修正喷油量,使发动机获得最佳空燃料比。第一个传感器是指上游氧传感器。只要高于1.5伏,就会出现这个故障码,包括氧传感器电路对正极短路。在排除故障时,一定要按部就班。排除故障后,需要清除故障代码,也需要严格按照具体车型规定的故障代码清除方法清除故障代码。切勿直接拆下负极接地线来清除故障码,否则可能导致车辆某些部件原本正常的功能出现异常。
KOEO和KOER在汽车领域中具有重要的意义,它们分别代表着发动机的两种不同测试模式。其中KOEO是Key On Engine Off的缩写,意味着发动机启动前,钥匙处于ON位置,但发动机尚未启动。在这一模式下,汽车的电子控制单元会执行一系
拆卸标致2008的导航机需要遵循一定的步骤。首先,找到车辆的方向盘下方的盖板,轻轻拉下盖板,可以发现一个黑绿色的OBD接口。OBD,即On-Board Diagnostics,是一种在车辆行驶过程中持续监控发动机电控系统及其他功能模块状态的
汉兰达车辆的OBD端口位于驾驶员侧,紧挨着刹车踏板,具体位置在踏板上方的一块保护板上。这个端口是一个16针的母接口,外观呈梯形。OBD,全称OnBoardDiagnostics,即车载诊断系统,能实时监控汽车发动机电子控制系统及其他功能模块