北京摇号新政策

北京市小客车配置政策迎来新调整，全年配额保持在15万辆，其中普通乘用车配额为9万辆，新能源车辆配额提升至6万辆。值得注意的是，普通乘用车个人指标的分配有所变化，个人指标占全年90%，单位指标仅占6%，营运客车则占4%。

今年个人普通乘用车指标降至8.1万个，每期分配量从17,600个减至1.35万个，减少了4100个。政策引入阶梯式中奖率，对于未中奖次数达到24次的申请人，中奖率将自动升至基准中奖率的8倍。新规则依据参与抽奖次数递增中奖率，为摇号者提供更有针对性的福利。

北京市小客车指标办公室已公布新规则，6次以内参与抽奖者享受基准中奖率，每次增加后中奖率相应提高。目前，北京已摇号48次，最高可享受8次中奖机会，这为长期参与摇号的申请人提供了新的激励。

新能源汽车指标方面，总量翻倍至6万，个人定额占比高达85%，单位和营运客车定额相应调整。2023年起，新能源汽车指标将直接分配给符合条件的申请人，不再进行摇号，按申请时间顺序分配，优先满足6万以上申请者。

这一系列政策调整旨在平衡供需，优化资源配置，为北京市市民提供更公平、更高效的服务。同时，新能源汽车的优先考虑，也是对绿色出行趋势的积极响应。