武汉首条公交BRT明年下半年建成

武汉城市交通的又一里程碑即将于明年的下半年揭幕，首条公交BRT线路将正式落成，为市民出行带来全新的速度与便利。作为武汉公共交通体系的重要升级，BRT将承载着时速25公里的承诺，展现出其卓越的性能与效率。

早在去年8月，雄楚街快速路改造项目中的BRT项目就已经开始布局，但其实际意义远不止于此。快速公交系统（BRT）通过专设的封闭车道，确保公交车的高效运行。借助智能交通控制系统，BRT在高峰时段能够智能调控信号灯，优先保障公交车的通行，减少等待时间。这种源自巴西的创新技术，如今在武汉的街道上实现了轻轨级的公共交通体验，大大提升了市民的出行体验。

首条BRT线路起点武昌火车站，沿途经过静安路、雄楚街，终点至江夏区的流芳火车站，全长13.2公里，它作为2号线东南的延伸，将为沿线居民提供更加便捷的交通选择，缓解交通压力，尤其是对于武罗路走廊的交通疏导作用显著。BRT线路将建在雄楚街高架桥下的桥墩之间，设计宽度达11米，包含双向双股的封闭专用道，沿途设有14个公交车站，行人可通过人行天桥方便地进出。

预计在下半年正式启用后，约25条公交线路将共享这一BRT系统，平均公交速度将提升至25公里/小时，高峰时段最大流量可达2.5万人次，显著改善了出行的难题，为武汉市民的日常生活带来了实实在在的便利。