轨压故障怎么排除

当车辆遇到轨压过低的故障时，我们需要采取系统化的排查步骤：

首先，打开钥匙并插入解码器，通过读取故障代码发现代码0559，这表明轨压传感器检测到的问题。我们从故障代码入手，推测可能是燃油压力过低影响了轨压的建立，进而影响发动机启动。

步骤一:检查电路与传感器

在确认电路无误后，我们断开轨压传感器并使用万用表测量其电压。正常情况下，测量值应为4.99伏至5伏。在测试中，测得值在正常范围内，排除了传感器本身的问题。

步骤二:深入电路诊断

接下来，我们拆下ECM电脑板的线束插头，依据电路图确定共轨压力传感器的电源、信号和地线连接。通过万用表检测线路，确认线路导通，进一步排除了轨压传感器电路故障的可能。

步骤三:油路检查

尽管上述步骤没有发现问题，我们继续深入排查。检查低压油路，尝试直接连接，但由于设备限制，我们着重检查了燃油直管和低压油路。更换了油水分离器和柴油滤清器，排出空气后尝试启动，但问题依然存在。

步骤四:高压油路的检验

面对无法启动的困扰，我们转向高压油路。在关闭钥匙并拔下高压泵燃油计量单元后，我们用万用表测量其触点电阻，发现为3.1欧姆，略高于正常值。这表明燃油计量单元可能存在轻微问题，但还需进一步排查。

通过以上细致的故障排除过程，我们可以逐步定位并解决轨压过低的问题，确保车辆恢复正常的启动和运行能力。