在汽车世界的广袤领域中,日产Terra,即我们熟知的“都达”,以其独特的魅力矗立于中型SUV的领域。这辆硬派越野车以其非承载式车身结构,彰显出对极限挑战的无畏精神。然而,它并非平易近人,只有在高端和顶配车型中,四驱系统才会成为它的标配,其他版本则以前驱后驱的形式呈现,展现出它的多样性和适应性。
历史的脉络在日产Terra的身上得以延续,源自1999年的Xterra,这个名字的更迭,仿佛是家族传承的印记。在Terra这个名字正式启用之前,日产曾有过多个备选方案,包括新一代帕拉丁和新一代Xterra,但最终,Terra这个名字以其独特的韵味,成为了都达的中文名,彰显出日产对于这一车型的精心打造和定位。
在2018年4月12日,这款硬核SUV——日产途达正式登台,它的出现无疑满足了市场对于坚固越野性能的需求。途达与纳瓦拉共享同一平台,两者在结构和设计上紧密相连。在国内市场,SUV车型的热度显然高于其他类型,而像途达这样以亲民价格提供强大越野能力的车型,无疑成为了一股不可忽视的力量。
途达搭载的分时四驱系统是其越野能力的关键,它能够在低速四驱模式下将扭矩放大2.7倍,后桥差速器则确保车辆在困境中也能从容脱困。2018款途达配备了2.5L自然吸气发动机,最大功率达到184马力,最大扭矩为251牛·米,无论是手动挡的6挡还是自动挡的7挡,都充分展现了其强劲的动力性能,使其在同价位区间内展现出强大的竞争力。
总的来说,日产Terra,作为一款硬核越野的代表,以其独特的设计、强大的四驱系统以及优异的性能,为消费者提供了多元化的选择,展现出了日产在细分市场的深厚底蕴。
日产Terra不同配置版本之间的价格差距约为7.6万元。官方指导价区间从16.98万元到24.58万元,涵盖了从入门到顶配的多个配置层级。 入门级车型以16.98万元的价格满足预算有限消费者的基础出行需求,而中高端车型则通过升级配置提升产品
日产Terra途达的二手车价格因车型年份和排放标准的不同,大致在9万元至12万元以上区间浮动。作为一款主打硬派越野的中型SUV,途达凭借非承载式车身、分时四驱系统等硬核配置,在二手车市场保持着稳定的关注度。 具体来看,2018款车型由于上市
日产Terra(中文名“都达”)最高配车型的官方指导价为24.58万元,实际裸车成交价可能因市场优惠浮动至22.58万元左右。 作为一款定位于中级市场的硬派SUV,日产Terra自2018年4月上市以来,便以非承载式车身与分时四驱的硬核配置