柴油机一有负荷就冒黑烟

柴油机排气黑烟主要是混合气过浓、混合气形成不良或燃烧不完全造成的。车辆在挣扎的时候，需要掺入更多的气体，所以黑烟会更加明显，这其实是柴油发动机的油气系统故障造成的。下面就来说说柴油机冒黑烟的常见原因及解决方法:

1.空空气滤清器堵塞，进气口堵塞，这是最常见的问题，因为空空气中过多的灰尘和颗粒会使滤芯堆积更多的灰尘和污垢，增加进气阻力，导致供气不足，也会影响燃烧效率。解决方法:检查、清洁或更换空空气滤清器滤芯。

2.油品质量差，积碳如果加入的柴油质量差，混合气燃烧后会发生积碳，积碳会堵塞油路，导致供油不畅，可能导致混合气过多，冒黑烟。解决方法:清洁油路或添加燃油清洗剂。

3.压缩力不足气门、活塞环、气缸套磨损后，压缩压力不足，压缩末期压力、温度达不到要求，燃油燃烧条件变差，容易产生黑烟。解决方案:需要4S检查来确认故障的根本原因，并更换损坏的零件。

4.喷油器故障主要表现在三个方面:一是喷雾质量差；二是喷油压力不足；第三，喷油器泄漏。在这三种情况下，燃料都不能在气缸中与空气体充分混合，因此不能完全燃烧。解决方法:检查并更换喷油器。

5.喷油泵工作不正常。喷油泵柱塞或出口阀磨损严重，喷油泵个别或全部柱塞或出口阀磨损严重，会导致喷油泵泵油压力下降，使喷油嘴积压相对滞后，延迟喷油，增加加力，使柴油机冒黑烟。解决方法:检查喷油泵压力，修理或更换。

柴油机在挣扎时冒黑烟是正常的。原因:燃烧异常或不完全燃烧。因为当柴油机中充入的空气体量不足时，即过量空气体系数较低时，燃料不能完全燃烧，从而不能产生足够的能量，未完全燃烧的燃料可能析出C和CH，从而形成黑烟。柴油机是燃烧柴油来释放能量的发动机。柴油机的优点是功率大，经济性好。柴油机工作时，空气体进入气缸。当钢瓶内的空气体被压缩到终点时，温度为500-700℃，压力为40-50个大气压。