新车轮毂上有平衡块正常吗

新车轮毂上有平衡块正常吗？

新车轮毂上的平衡块是正常的。一般来说，原厂的铅块是整体性的，粘贴位置统一，轮毂内外侧各有一次粘贴。新车出厂时都会做动平衡，这是为了调整轮胎和轮毂之间的密度差异以及高速旋转的离心力不同。汽车保养动平衡的方法如下：

1. 拆卸轮胎。首先，需要将需要做动平衡的车轮卸下，然后测量轮毂规格。根据胎侧信息和目测，判断轮毂规格，并使用仪器检测轮胎数据。

2. 车轮卸下后，将轮毂上的logo拿掉，将轮毂安置在动平衡机上，进行四轮动平衡检测。

3. 加减铅块调整数据。当检测停止后，电脑会测量出轮辋内外需要增加的砝码重量。先装外侧，然后转动轮胎，根据提示把砝码敲打上。铅块加好后，继续测试直到动平衡机上两个数值一致，说明该车轮不需要加装铅块。

4. 完成后安装轮胎。将操作好的轮胎轮毂安装回客户的车上，并仔细检查上紧螺母，最后进行检查。

新车轮毂上的平衡块是为了保证车辆在高速旋转时能够保持动平衡，避免振动和方向盘抖动。如果在动平衡机上测试出数据超出范围，根据方向和离心重量在反方向贴相等的重量抵消离心力。轮胎的平衡块是根据轮廓和轮胎本身的动平衡有关，因此需要定期进行轮胎换位，并在需要时进行轮胎动平衡校正。