下摆臂是汽车悬架的重要部件,一旦出现故障,会对车辆的操控性、舒适性、安全性等产生严重影响。具体表现为:操控性与舒服性降低,安全性能下降(如转向、制动等),出现异响(音),定位参数不准,跑偏,造成其他部件磨损或损坏(如轮胎磨损),甚至影响转向等。因此,下摆臂的损坏需要引起车主的重视。
下摆臂出现故障后,在行驶过程中会有异响,并且行驶时感觉底盘非常松散。一般的汽车前悬架大部分使用麦弗逊式独立悬架,这个悬架只有一根下控制臂,这个下控制臂是L型的。一般汽车的前悬架下摆臂是比较容易坏的,日常行驶时,前轮承受了大部分的冲击和压力,所以前悬架的下摆臂出现故障的几率要大于后悬架的摆臂。悬架的各个摆臂连接点之间都有橡胶衬套,下摆臂损坏后并不是下摆臂本身出现了什么故障,而是这些橡胶衬套失效了。衬套失效后,会导致悬架摆臂之间的旷量变大,在开车经过减速带或颠簸路面时,底盘会传来异响,并且底盘的旷量也会变大,这样会影响整车的驾驶质感。因此,车主需要定期检查和更换橡胶部件,以保证底盘的正常使用。
如果想要恢复新车时的底盘质感,除了更换底盘上所有出现老化现象的橡胶部件外,还可以将四个减震器一起更换掉。减震器是汽车悬架的另一个重要组成部分,也是容易出现老化和损坏的部件。随着车子的使用,减震器也会出现老化,影响车辆的驾驶质感。因此,定期更换减震器也是必要的。
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