轮毂螺丝生锈正常吗?

轮毂螺丝生锈：正常现象还是隐患？

在汽车世界中，轮毂螺丝的生锈现象并不罕见，实际上，它是一种自然的磨损过程。首先，我们要理解的是，原厂螺丝通常采用铸铁材质，虽然出厂时覆盖有一层保护漆，但长期使用下，漆层难免磨损，再加上水分的侵蚀，生锈就不可避免。特别是对于高强度的轮毂螺栓，如微型车的10.9级和大中型车辆的12.9级，它们的连接车轮与轮毂单元轴承，经历风吹雨打，生锈是其作为金属结构部件的自然老化表现。

关于轮毂螺丝的种类，主要有以下几类：

• 铸铁铸造螺丝：这是最常见的一种，成本低廉，但耐腐蚀性有限，时间长了颜色会变得单一，容易生锈。
• 铸铁锻造螺丝：虽然与铸造螺丝材料相同，但锻造工艺可能让表面颜色更为丰富，然而在抗锈性方面却不如铸造螺丝。
• 铝合金锻造螺丝：7075铝是其主要材料，相比铸铁，轻便且强度更高，颜色多样，是高档汽车原厂选择的优良材料。
• 钛合金螺丝：以CT4材料制成，价格昂贵，但性能卓越，耐用性远超前三者。尽管前三者能满足日常需求，但追求极致体验的车主，可能会选择换装钛合金螺丝，以增加车辆的个性化和奢华感。

总的来说，轮毂螺丝生锈是金属材料的自然现象，但不同材质和工艺的螺丝在耐久性和性能上有所区别。车主们可以根据自己的需求和预算，选择合适的螺丝类型，确保车辆的安全与美观。