国1国2国3国4国5标识是什么

深入解析汽车排放标准的演变，让我们一一道来。国家I，即国1，于2001年7月1日引领环保先河，标志着我国汽车排放标准的初步阶段。紧接着，中国二，即国2，于2004年7月1日登场，强化了环保要求，推动着车辆技术升级。

2007年7月1日，国三的出现标志着我国排放标准步入了一个新的台阶，为减少污染、提升性能设定了更高的标准。而到了2008年，北京市率先推行的国四标准，对所有新增机动车实施更为严格的排放控制，这一举措在全国范围内于2010年7月1日正式推行。

最后，环保脚步并未停歇，2016年1月14日，第五阶段排放标准——国五，由环保部和工业信息化部联合发布，自2016年4月1日起，全国范围内所有进口、销售和登记的轻型车辆，包括汽油车、轻型柴油客车，以及公共交通、环卫和邮政行业的重型柴油车，均需符合这一严苛的环保要求。

这些发展阶段，每一步都见证了我国对空气质量的重视和汽车技术的不断提升，在推动汽车行业的绿色转型中发挥着关键作用。