所有的车都是一圈半吗

所有的车都是一圈半吗？答案是不一定。一般轿车是一圈半，货车是两圈半，这个和轴承的阻力还有转动的半径有关。高端车则是一圈半。但实际驾驶中，驾校这样教，但如果按这个上路，等于白学！另外，不管你是一圈还是一圈半，只要方向盘动了，并保持那个方向，都是在画圆，只是圆大小的问题。

汽车方向盘抖动的原因和解决办法：

故障一：汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。分析处理:出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。

故障二：行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。

故障三：车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。

故障四：高速行驶时突然出现方向盘抖动。分析处理:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。

故障五：高速行驶中出现车身共振。分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。

总之，汽车方向盘的抖动、共振会导致行车不安全。希望以上介绍的汽车方向盘抖动的原因和解决办法可以帮助到你们。