别克昂科旗试驾评测 昂科旗动力怎么样？

让我们深入探索别克的SUV旗舰——昂科旗的动力魅力。这款车型搭载了2.0T变缸涡轮增压发动机，其澎湃动力不容小觑，最大功率达到237马力，扭矩更是高达350牛米。与之匹配的9速液压自动变速器，赋予了昂科旗轻快且流畅的起步体验，即使在中大型车领域，也展现出毫不拖沓的驾驶性能。

然而，9速HYDRA-MATIC变速器并非完美无缺，低速行驶时可能略显顿挫。它的换挡逻辑偏向稳健，确保驾驶者始终保持沉稳与从容。在动力传递上，昂科旗2.0T发动机表现出源源不断的动力输出，仿佛驾驶者无需刻意加速，就能轻松突破60km/h的界限。

关于底盘悬挂，昂科旗的表现同样出色。在各种路况下，悬挂能够有效地过滤掉细碎颠簸，提升乘坐舒适性。但在面对较大坑洼时，悬挂行程的限制则显而易见，不过整体支撑依然坚实有力。在弯道驾驶中，昂科旗的侧向稳定性让人放心，即使高速过弯，也能保持车辆姿态稳定。然而，刹车踏板的反馈设计有些微妙，前部略显空虚，后部则较为偏硬，制动线性稍显不足，但深踩下去，刹车的灵敏性还是能让人满意。

昂科旗的静谧性同样引人注目，先进的ANC主动降噪技术让车内噪音大幅度降低。即便在发动机转速提升至3000转以上，声音依然保持在可接受范围内，略带闷声，但并不会成为打扰驾驶乐趣的源头。

最后，昂科旗提供四种驾驶模式，舒适模式下默认为两驱，其他三种模式则会自动切换为四驱，这进一步增强了车辆在不同驾驶场景下的适应性和性能表现。

总之，别克昂科旗不仅在动力输出上展现了自己的实力，其悬挂、操控和静音性能也足以满足驾驶者对高品质驾驶体验的期待。