纽博格林赛道的历史冠军榜,见证了赛车界的辉煌与传奇。让我们一起回顾那些激动人心的时刻:
2009年,韦伯在红牛车队的巅峰表现下,成就了年度冠军的荣耀。
2007年,阿隆索在迈凯轮车队的战车上,以无与伦比的技术赢得了赛事的胜利。
2006年,传奇车王迈克尔-舒马赫,驾驶法拉利车队的战车,再次登顶纽博格林之巅。
2005年,阿隆索在雷诺车队的助威下,延续了他的冠军传奇。
2004年,迈克尔-舒马赫的法拉利车队再次展现王者风范,蝉联纽博格林之冠。
2003年,拉尔夫-舒马赫在威廉姆斯车队的出色表现下,留下了不可磨灭的印记。
2002年,巴里切罗驾驶法拉利车队的赛车,书写了辉煌篇章。
2001年,迈克尔-舒马赫,法拉利车队的常胜将军,再次证明了他的统治力。
2000年,舒马赫的名字再次镌刻在纽博格林的荣誉墙上。
1999年,乔尼-赫伯特在斯图瓦特车队的奋斗下,为冠军之位增添了独特的光彩。
1998年,哈基宁在迈凯轮车队的竞赛中,展现了卓越的驾驶技巧。
1997年和1996年,维伦纽夫连续两年在威廉姆斯车队的比赛中取得了胜利。
1995年,迈克尔-舒马赫在贝纳通车队的助力下,奠定了他在纽博格林不可动摇的地位。
以上这些名字,不仅仅是冠军的象征,更是赛车历史上的璀璨星辰,每一年的胜利都是一段不可复制的传奇。
纽博格林北环赛道(Nürburgring Nordschleife)是世界上最具挑战性的赛车道之一,也是许多汽车制造商测试和展示汽车性能的重要场所。以下是截至2021年的一些知名汽车在纽北圈的速度排名: 1. 梅赛德斯-AMG GT Bla
本田 FK8 是一款高性能的本田思域 TYPE R,它是思域 TYPE R 的第五代车型。这款车型以第十代思域为基础,搭载了 2.0T 直列四缸涡轮增压发动机,最大功率320 马力,峰值扭矩为400 牛·米。FK8 与 6 速手动变速箱相匹
纽博格林赛道的赛事车辆分组主要包括SP 组别和V 组别。其中,SP 组别专为赛车准备,细分了19个不同的组别,每个组别都有各自的特点和要求。 SP 组别中,SP 9 是非常知名的 GT3 组别。在这个组别中,奥迪 R8 LMS 表现尤为出色