新款帕萨特用了什么发动机

是1.4升涡轮增压发动机。

这款引擎以150马力和250牛米的峰值扭矩傲视群雄，最大功率转速可达到5000转/分，扭矩则在1750至3000转/分时达到顶峰。它采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，配合7速双离合变速器，实现了高效的动力传递和燃油经济性。

升级版选择

如果您需要更多动力，低功率版2.0升涡轮增压发动机是不错的选择，它拥有186马力和320牛米的扭矩，最大功率转速为4100至6000转/分，扭矩区间为1500至4000转/分。它采用了混合喷射技术和铝合金缸盖与铸铁缸体的组合，同样配备7速双离合变速器，确保顺畅驾驶体验。

豪华版动力

而高功率版2.0升涡轮增压引擎则达到了220马力和350牛米的极致性能，最大功率转速高达4500至6200转/分，扭矩区间为1500至4400转/分。这款引擎同样采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和铸铁缸体的结合确保了坚固耐用。它与7速双离合变速器的完美搭配，将性能与操控性提升到了新的高度。

帕萨特的历史与成就

作为一款全球知名的中型轿车，帕萨特自1973年诞生以来，凭借其卓越的安全性能、经典设计和卓越品质，赢得了全球用户的青睐。它历经40多年的发展，累计销售超过3000万辆，展现了大众汽车在轿车领域的精湛技艺和品牌价值。在国内，上汽大众作为主要销售商，继续传承帕萨特的优秀传统，为消费者提供卓越的驾驶体验。

无论您是追求动力还是注重舒适性，新款帕萨特都能提供满足您需求的发动机选择，继续书写其在汽车市场上的传奇篇章。