帕萨特新能源作为一款插电混动版中型轿车,其纯电续航里程官方数据由国家工信部提供,具体为63公里。
这款车型在设计上注重细节,拥有4,948mm的车身长度,1,836mm的宽度,1,469mm的高度,以及2,871mm的轴距,展现出中型车的优雅与宽敞。它的动力系统由1.4升涡轮增压四缸发动机主导,最大功率可达110千瓦,转速区间在5,500至6,000转每分钟,峰值扭矩250牛·米,这一配置得益于缸内直喷技术的运用,以及轻量化设计的铝合金气缸盖和缸体,显著提升燃油经济性。
与发动机相匹配的电动机,功率达到85千瓦,扭矩高达330牛·米,进一步强化了车辆的动力表现。这款帕萨特新能源配备了6速双离合变速箱,它的设计旨在提升换挡速度和传动效率,通过两套离合器分别控制奇数和偶数档位,提供流畅的驾驶体验。
在悬挂系统上,帕萨特新能源采用了前后独立悬挂的组合,前部采用麦弗逊式悬架,后部采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架作为改进型的双横臂悬架,通过独立的连杆设计,为车辆提供了更卓越的操控性和舒适性。
综上所述,帕萨特新能源在续航里程、动力系统和悬挂结构上都展现出其独特的优势,确保驾驶者能够体验到既节能又高效的驾驶体验。