关于吉利博越的6AT变速箱,我们来深入探讨一下:
DSI的这款六速自动变速器是约伯的首选,它是由中国吉利控股集团旗下的DSI自动变速器公司所研发和生产的。DSI6AT凭借其独特的防滑控制和锁止离合器,能够应对高达400N·m的扭矩需求,并确保在安全性和耐用性上达到了极高的标准,其使用寿命可达到惊人的25万公里。
在实际试驾中,博越的DSI6AT表现稳定,换挡平顺,即使在正常行驶时也能提供流畅的驾驶体验。然而,在深踩油门时,降档速度似乎略显迟缓。若能进一步优化这一环节,无疑将提升整体性能表现。
如今,博越采用的6AT已由吉利自主研发,这标志着中国品牌在技术上的进步。DSI的生产基地遍布湘潭、集宁、重庆等地,其产品已成功搭载在帝豪EC8、英国SC7以及博越之上。
然而,博越的6AT并非没有缺陷。作为早期4AT的升级,技术上可能略显陈旧,不完全适应小型扭矩发动机的需求。此外,DSI的变速器主要针对大排量立式发动机设计,对于目前主流的卧式发动机车型,它的性能指标如传动效率、燃油经济性和尺寸等方面并不理想。
总的来说,吉利博越的6AT变速箱虽然有其优势,但也有提升空间。作为消费者,购车时应综合考虑其性能、技术进步以及与车辆整体匹配度等方面。
别克GL8 2.4经典款搭载的是第二代6AT变速箱,具体型号为4T65E。这款变速箱并非直接从日本进口的原装爱信变速箱,而是由通用汽车生产的。 与早期版本相比,这款变速箱在运行的平稳度和燃油效率方面有了显著提升。它不仅为驾驶者提供了更为舒适
昂克赛拉采用了技术成熟、广泛应用的6AT变速箱,同时老款车型还配备了经典的6速手动变速箱。这款6AT变速箱以其出色的换挡平顺性著称,相较于双离合变速箱,能够为驾驶者提供更加舒适流畅的驾驶体验。其在可靠性方面表现出色,通过液力变矩器与发动机相
6AT变速器是一种常见的汽车变速器类型,相比传统的5MT,它提供了更多的前进档位,使驾驶更加舒适和顺畅。下面是一些基本步骤,帮助你掌握如何驾驶配备6AT变速器的汽车: 首先,插入钥匙并打开点火开关。将钥匙插入钥匙孔,然后旋转至点火位置,按下