在2020年,捷豹XEL的底盘技术延续了其经典设计,保留了前双叉臂和后多连杆的结构,展现出了品牌的精湛工艺。其中,后悬架采用独特的H型臂设计,不仅在材质上选用了高品质材料,结构设计也经过精心打磨,确保了出色的性能表现。
值得一提的是,捷豹XEL 2020款的中期改款并没有改变原有的运动基因,依然沿用两侧排气布局,彰显其运动型轿车的定位。前悬架采用双叉臂结构,注重极限拆分和弯曲的能力,后悬架则采用多连杆设计,确保了车辆在不同路况下的稳定性和操控性。
对于驾驶爱好者来说,新车底盘悬架的动态性能无疑是一大亮点。我们期待在试驾体验中,为您揭示这些设计如何转化为实际驾驶中的卓越性能,让您感受到捷豹XEL对于卓越驾驶体验的执着追求。
一位捷豹XEL的车主分享了他购车的经历,他以15万元的裸车价购买了这款车,并选择了贷款购车的方式。首付比例为10%,分期付款时间为五年。然而,在购车两年后,他决定提前还款。 根据他的计算,如果提前还款,需要支付的利息总额为13500元。除此
对于大多数汽车来说,车辆熄火通常需要手动操作。然而,一些捷豹XEL的车主报告称,在挂入P档后,车辆会自动熄火。这种现象具体原因何在?接下来,我们将对此进行详细探讨。 首先,捷豹XEL车型配备了一项自动熄火的功能,当车辆处于自动启停模式下,完
捷豹XEL作为一款豪华轿车,其车内按键功能繁多,有些车主可能并不熟悉。如果您经常使用捷豹XEL,但对中控按键仍然感到陌生,不妨花几分钟时间了解以下内容。 首先,自动启停功能是捷豹XEL的一项重要功能。当车辆停下时,发动机将暂时熄火,以节省燃