标致308改涡轮增压

在汽车世界中，标致308作为一款热门的紧凑型车型，确实提供了多元化的动力选项，满足不同驾驶者的需求。并非所有标致308都搭载涡轮增压技术，它既有涡轮的激进表现，也有自然吸气的沉稳体验。

涡轮增压版，标致308搭载了一款1.2升发动机，分为高低功率版本。低功率版本的引擎，最大扭矩输出可达到116马力和190牛·米，涡轮在转速区间1500至3500转/分时达到峰值，最大功率在5500转/分时展现。它配备了无级变速正时系统和缸内直喷技术，以铝合金材质打造，保证了高效能与轻量化。

高功率版本则进一步提升，扭矩提升至136马力和230牛·米，转速区间同样在1750至3500转/分时达到扭矩峰值，同样配备了缸内直喷技术，体现其动力性能的优越性。

而那些追求平顺驾驶体验的用户，可以选择1.6升的自然吸气发动机，其最大扭矩为117马力和150牛·米，在4000转/分时达到扭矩顶峰，6000转/分时达到最大功率。它采用多点喷射技术，铝合金缸盖与铸铁缸体的组合，平衡了动力与经济性。

传动选择上，无论哪种动力版本，标致308都提供5速手动和6速自动变速器，以适应不同驾驶者的需求。每款发动机都承载着标致对于性能与舒适性的独特理解，让驾驶者在选择中找到最适合自己的动力伙伴。