比亚迪汉EV的电池容量有两种版本,分别是65kwh和77kwh。其中,最长续航版本的NEDC续航里程为605km,而四驱版电池容量为77kwh,续航550km。搭载磷酸亚铁锂叶片电池的比亚迪汉EV通过提高电池组内部空间的利用率,使电池组的能量密度达到140Wh/kg。同时,刀片电池组采用高压平台设计,输出电压达到570V,配合先进的热管理系统,峰值电流可达800A。在快充模式下,电量从30%变为80%只需要25分钟。此外,比亚迪汉EV的充电口位于车身两侧,快充口在左侧,慢充口在右侧。慢充口外侧还贴有LED呼吸灯和该车专属LOGO。
经过对比实测,我开了一台售价17万元的宝马i3,以及朋友的一辆比亚迪汉EV,两者之间的差距一目了然。 宝马i3在动力方面表现更为出色,第一是扭矩输出更为强劲,让驾驶者在起步和加速时感受到明显的动力提升。第二是电机布局,宝马i3采用了后置电机
一个技术过硬,一个品牌过硬。在20万以内的预算内选择一款纯电轿车,许多人会纠结于比亚迪汉EV和宝马I3之间。根据最新数据显示,在刚刚过去的5月份,比亚迪汉EV的销量为8084辆,而宝马I3的销量为5810辆。在15万至20万的落地价区间内,
比亚迪汉EV新手驾驶教程如下: 1. 使用车钥匙、手机遥控器或nfc手机钥匙解锁车辆; 2. 打开车门进入车内; 3. 踩下制动踏板,按下中控台上的一键启动/停止按钮启动汽车; 4. 按下变速杆左侧的按钮,向下拉动变速杆挂入D档,此时慢慢松