当两车在转弯时不幸发生碰撞,责任的划分往往根据具体情况而定。首先,如果车辆有压线的行为,责任一般归于压线的那一方,因为这通常被视为明显的交通违规。
在两车同时左转弯时,责任的划分则更为复杂。如果只有一方压线,那么责任归属就比较清晰。而如果双方均未压线,且并驾齐驱,那么需要考虑的是谁的行驶轨迹导致了刮蹭。在这种情况下,通常会根据谁的行驶状态更有可能造成碰撞来判断责任。
对于拐弯车和直行车的事故,一般而言,转弯车辆需承担主要或全部责任。如果直行车辆遵守交通规则,却不幸与转弯车辆发生碰撞,那么转弯车辆的责任会更大。但直行车辆如果有违规行为,责任划分可能有所调整。
在两车同时掉头相撞的场景中,如果双方都处于违规调头状态,依据《自撤办法》,可能判定为双方同责,即双方互负责任。此时,责任划分会由交警出具的交通事故责任认定书来明确。
总之,责任划分并非固定不变,关键在于事故的具体情况和相关交通法规的适用。任何涉及责任认定的问题,都需要根据事故现场和相关证据来确定。
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