在汽车的尾标世界中,15n无疑是别克英朗车型的重要标识,它代表着1.5升排量的引擎实力。作为别克紧凑型轿车的代表,英朗提供了两种动力选择:1.5升自然吸气和1.3升涡轮增压三缸发动机。
1.5升自然吸气发动机,最大扭矩达到113马力和141牛·米,其峰值输出在6000转/分的转速下得以实现,而扭矩峰值则锁定在4400转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和多点喷射技术,结合铝合金缸盖与铸铁缸体,确保了高效稳定的动力输出。
为了进一步提升驾驶体验,英朗与之匹配的是6at变速箱,使动力传递更为平顺且高效。
相比之下,1.3升涡轮增压发动机则更为强劲,最大扭矩输出为163马力和230牛·米。这款发动机的亮点在于它采用了48v轻型混合动力系统,并在5500转/分达到最大功率,扭矩在1800至4400转/分时达到峰值。同样,铝合金气缸盖和气缸体的使用也保证了引擎的轻量化和耐久性。
在悬挂系统上,英朗采用前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合,后者尤其注重改善车轮抓地力,增强操控性能,使得每一次驾驶都如丝般顺滑。
通过这些配置,别克英朗不仅满足了日常驾驶的舒适性,还具备了不俗的动力性能,为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。
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