奥迪q3启停器怎么老坏

汽车界的问题层出不穷，而今天咱们就聚焦在奥迪Q3的启停器上。这位车主，廖斌，遇到了一些困惑，启停功能似乎在他5000公里的驾驶过程中变得越来越不可靠。让我们一起来看看他遇到的挑战：1. 安全带和温度问题: 当安全带系好，空开关未打开，且水箱温度达到90度时，发动机在红绿灯处可能会发生意外熄火。不过，一旦释放刹车，汽车在行驶几百米后又会遇到启停问题，发动机有时关闭，有时不关闭。这种现象似乎与特定条件有关，但车主觉得刹车与发动机反应的不一致很蹊跷。

2. P挡操作与启停: 当发动机未熄火时，挂入P挡可以使其熄火，但缓慢释放P挡则会有所不同。SSSS给出的解释是启停功能依赖于电池电量和驾驶员动作的判断。电池电量不足可能导致发动机无法启动，而驾驶员的紧急操作可能会影响启停判断。

对于换挡速度的影响，车主推测可能是慢速换挡过程中启停功能未被触发，因为从N、R到P的切换可能不会触发该功能。车主还建议，为了减少可能的干扰，尽量快速挂入P挡。

总的来说，虽然启停器的问题让车主有些担忧，但根据专家的见解，这些问题似乎是正常的，不必过分担心。然而，启停功能频繁失效可能会对发动机产生一些影响，车主决定减少使用。让我们相信，通过了解和改进驾驶习惯，这些问题将得到解决。