保时捷911和718在多个方面存在显著的区别。首先,从外观上来看,718的侧面设计了通风口,这是为了散热,而911则没有这一设计。这是因为718是发动机中置的设计,需要更好的散热效果;而911是后置发动机,因此不需要侧面出风口进行散热。
其次,两款车在行李厢的设计上也有所不同。911只有一个行李厢,位于车头部位;而718则有两个行李厢,前后各一个。这样的设计为718提供了更多的储物空间。
在驱动方式上,718采用中央后驱的方式,即发动机位于车身中间,后轮驱动;而911则是后置后驱,发动机和驱动轮都在车身后部。这种不同的驱动方式会影响到车辆的操控性能和平衡性。
座椅布局方面,由于718的发动机中置设计占用了大量车身空间,因此整个系统只有两个座椅;而911除了GT版外,都有四个座椅。当然,911 GT版也是采用双座座椅布局。
最后,两款车在动力类型上也存在明显差异。718搭载的是2.0T水平对置4缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率为184KW,最大马力为250PS,最大扭矩为310N.m。而911则搭载的是4.0L水平对置6缸自然吸气发动机,同样匹配7速双离合变速箱,但最大功率达到了383KW,最大马力为521PS,最大扭矩为470N.m。
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