wey坦克300用了什么变速箱

在越野风潮中，Wey坦克300凭借卓越性能引人注目。这款车型搭载了强大的8速自动变速器（8AT），为驾驶者提供了平顺且高效的换挡体验。AT变速箱以其精密的行星齿轮结构，确保了在各种驾驶情境下，都能提供精准的动力传输和扭矩调整。

作为Wey家族的一员，坦克300的尺寸颇为抢眼，其车身长4760mm，宽1930mm，高1903mm，轴距更是达到了2750mm，为车内空间和舒适性提供了坚实的基础。动力方面，搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大功率达到167kw，最大扭矩387 Nm，配合缸内直喷技术，保证了强劲的动力输出和燃油经济性。

铸铁气缸体的选用，进一步提升了发动机的耐久性和可靠性，它能承受更高的工作温度和压力，确保了坦克300在长时间使用中的稳定性能。在悬架设计上，前悬采用双横臂独立悬架，不仅有效抑制了车身侧倾，还减少了刹车时的点头现象，保证了驾驶者在各种路况下的舒适体验。而后悬则选用多连杆式非独立悬架，进一步强化了其越野性能和脱困能力。

总的来说，Wey坦克300凭借8AT变速器、出色的发动机技术和精心调校的悬架系统，为驾驶者带来了卓越的驾驶体验和无与伦比的性能表现。它不仅是一款SUV，更是越野爱好者心中的不二之选。