锐骐多功能商用车

在2006年的达喀尔汽车拉力赛上，锐骐以其默默奉献的形象正式亮相，作为郑州日产的首款新一代多功能商用车，它继承了帕拉丁的强大基因。作为帕拉丁车队的随队服务车，锐骐经受了考验，它的出现比任何广告都更具说服力。

锐骐的外形与帕拉丁如出一辙，矩形车灯和阶梯形设计展现出坚韧的力量感。尽管车身稍长，却彰显出独特的品质。这款由郑州日产与意大利设计大师联手打造的多功能车，集MPV、SUV和轻客特性于一体，以优雅而不失个性的外观吸引眼球。其尾部设计巧妙，保持了皮卡原有的简洁，又增添了SUV的特质，适应城市道路使用。

对于空间的需求，锐骐毫不妥协。四驱版的尺寸达到4975mm×1820mm×1940mm，宽敞的后部行李空间长达1.3米，高度1.1米，最大容积可达2000升，超越了许多专为载货而生的车型。行李舱门设计灵活，满足消费者的不同需求，两侧折叠座椅的配备使其具备了载货和载人的双重功能。

作为郑州日产与尼桑D22皮卡共线生产的车型，锐骐搭载日本原装进口或组装的QD32T或CYQD32T发动机，以满足不同用户的需求，展现了郑州日产“双品牌”战略的深度布局。无论是野外作业还是城市运输，锐骐凭借其帕拉丁般的品质和创新设计，都能轻松应对各种路况，展现出一车多用的实用价值和乐趣无穷的驾驶体验。