在汽车工业的舞台上,当谈到陆地和水上作业中的力量之王时,不得不提到徐工XGC88000这款起重机,它以其惊人的4000吨最大吊载重量,傲视群雄。这款世界纪录级别的设备,不仅在国内引领了吊装技术的革新,而且在全球范围内也树立了新的行业标杆。
这款浮式起重机的独特之处在于它的双臂、双塔和八钩设计,能够以8000吨的惊人承载力起升,最高可达到水面以上120米。当在水面上作业时,即便面对8000吨的重量,其最大幅度仍可达舷外57米,足以应对诸如船舶分段和海上平台模块这类超大规模项目的运输和安装任务。
徐工集团的XGC88000,不仅在技术上达到了极致,而且在实际应用上也考虑到了各种苛刻条件,如负荷率、地耐力,以及组装场地和运输要求,满足了石化、石油、核电和化工等行业的严苛需求。
另一方面,美国Bigge公司推出的7500吨级AFRD 125,以其模块化设计和强大的7500吨吊装能力,挑战了人们对巨型起重机的认知。这款由比格起重索具有限公司生产的“巨无霸”起重机,虽然价格不菲,但在全球应用上依然保持稀有,展示了技术与价值的完美融合。
无论是徐工的XGC88000还是比格的AFRD 125,它们都在各自的领域展示了起重机技术的最高成就,成为现代工程界的耀眼明星。这些超级吊车的出现,无疑为复杂重工业项目提供了强大的支持和保障。
吊车的吨位级别是衡量其起重能力的重要标准。常见的吊车吨位级别包括8T、12T、16T、20T、25T、30T、35T、50T、70T、100T、120T、160T、200T、300T、400T、500T、800T。吊车作为一种广泛应用于港口
三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司成立于2012年,由三一重工与帕尔菲格集团合资创办,注册资本为30,000万元人民币。2014年11月,三一帕尔菲格正式投产运营,总部位于江苏南通。公司专注于随车起重机、高空作业车等各类特种专用车的研发、制造
森源重工的8吨汽车起重机是一款专为重型吊装作业设计的设备。该起重机的最大额定起重量为8吨,最大起重力矩为267千牛米,在全伸臂状态下,最大起升高度可达25.5米,具备卓越的起重性能。 这款起重机的总质量为12495千克,拥有良好的行驶性能,