对于途观L是否采用正时皮带,答案是明确的:没有。这款车型已经告别了传统的正时皮带设计,转而采用更为可靠的正时链条。这一改变不仅提升了发动机的耐用性和可靠性,还减少了维护成本,为车主带来更长久的安心驾驶体验。
途观L的长宽高尺寸分别为4712mm、1839mm和1673mm,轴距达到了2791mm,相比上一代车型有所增长,这无疑为其提供了更宽敞的内部空间和更大的实用性。
尽管正时链条理论上是终身免维护的,但每10万公里仍需检查其松紧度,确保链条正常工作。如果发现链条过松,及时维修或更换至关重要,以免影响发动机性能甚至导致严重后果。
大众途观L搭载了EA888发动机,这款发动机采用了正时链条,这与传统正时皮带相比,无疑为车辆提供了更稳定、更长久的运行保障。
总的来说,途观L在设计上已经摒弃了正时皮带,转向了更先进的正时链条技术,旨在为用户带来更高效、更可靠的动力系统。当然,定期的检查和维护仍然是保持车辆最佳状态的关键。
丝路版途观以其性价比高的特点而受到消费者的青睐,虽然车型稍显老旧,但烧机油的问题并不常见。据测试结果显示,EA211 1.4T发动机的烧机油问题相对较少。该发动机的缸套已由蜂窝网状升级为普通类型,同时活塞环油环和气环也得到了改进,因此烧机油
途观的油耗情况取决于具体车型和驾驶环境。通常情况下,途观的百公里综合油耗在6.6升至7.7升之间。例如,两驱智享版、两驱舒享版、两驱RLine越享版和两驱RLine旗舰版的综合油耗为6.6升/100公里,而四驱RLine越享版和四驱RLin
今天,我们来实测一下11年途观1.8TSI自动两驱都会版,看看它是否仍然具有市场竞争力。 首先,从车身尺寸来看,它的长宽高分别为4.525米、1.809米、1.665米,虽然在空间方面表现一般,但是实用性很高,适合家庭代步以及偶尔装载一些小