在2022年7月,中国汽车市场呈现季节性波动,零售额较上月有所下滑,但整体依然保持了较好的销售态势。在这个月,国产汽车阵营的竞争异常激烈,其中销量冠军宝座由五菱宏光MINI EV以37128辆的傲人成绩摘得,它不仅在国内自主车市场拔得头筹,更是小型车市场的一股强劲力量。
比亚迪凭借其四款子车型的热销,巩固了其在榜单上的位置。海豚以20493辆的销量紧随其后,成为小型车的冠军,而秦PLUS家族则表现出色,DM-i车型销量18809台位列第三,秦Plus EV则以11201辆的成绩排名第九。汉系列车型的销量同样亮眼,汉EV和汉DM分别卖出12837辆和12433辆,分别占据第五和第六的位置。
长安汽车的热销车型也不容忽视,长安逸动以13703辆的销量位居第四,UNI-V作为新面孔,尽管上市不久,却以12255辆的成绩位列第七。长安奔奔E-Star的表现同样抢眼,销量达到8726辆,位列第12位。奇瑞eQ1蚂蚁和QQ冰淇淋也分别以11202辆和9381台的成绩,分别排名第八和第十一。
尽管吉利帝豪曾经是国产车的销量明星,但在7月份,其销量仅为2340辆,排名下滑至第43位。吉利星瑞则凭借10629辆的销量稳居第十,而吉利缤瑞则以7091辆的成绩排在第15位。新能源汽车在榜单中占据了主导地位,东风风神E70和比亚迪驱逐舰05分别以超过7000辆的销量引领潮流。
具体到每个车型的详细排名,请参考2022年7月92款国产汽车零售量的详细榜单,其中不乏众多亮点和竞争激烈的场面。
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