大众途岳搭载的变速箱类型因其动力版本不同而有所差异:
对于1.4T的途岳,采用了干式双离合变速器,而2.0T车型则配备了更为先进的湿式双离合。干式双离合以其快速换挡速度著称,但因离合器片不浸油,散热性能和稳定性相对较弱。相比之下,湿式双离合通过浸油离合器片提升了散热和耐用性,可以承受更大的扭矩,因此在稳定性和性能上略胜一筹。
双离合变速器的设计借鉴了手动变速器,拥有两套独立离合器,分别负责奇数和偶数挡位,这样不仅能提高传动效率,还能提供更快的换挡体验。然而,与自动变速器(AT)相比,双离合在平顺性上可能存在不足。但正是这种高效性,使得双离合成为高性能车型的热门选择,包括许多跑车和超级跑车。

对于那些追求稳定性和性能的消费者来说,选择2.0升涡轮增压发动机的途岳是明智的,因为它配备了湿式双离合变速器,能够满足更高的驾驶需求。
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