东瀛战神的传奇代表:日产GTR
在汽车世界里,日产GTR凭借其卓越性能和独特地位,被誉为东瀛战神。然而,这颗璀璨之星在2019年9月16日悄然落幕,最后一款R35车型宣告停产。这款里程碑式的车型自2007年R35系列诞生以来,已经走过了十二年的历程,期间并未迎来实质性的更新。
尽管如此,日产高层透露,新一代GTR正在紧锣密鼓的开发中,为车迷们带来了无尽的期待。作为一款备受瞩目的进口跑车,R35在全球市场上曾拥有多种版本,包括:
R35的车身尺寸为4715mm x 1895mm x 1371mm,轴距2780mm,展现出跑车特有的流线设计。动力核心是3.8升V型6缸双涡轮增压引擎,配合6速双离合变速器,最大功率达到408千瓦,最大马力555PS,扭矩更是达到惊人的632N·m,驱动方式采用全时四驱,确保了驾驶者的操控乐趣。
悬挂方面,前悬挂采用双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,配备可调悬挂系统,兼顾驾驶激情与乘坐舒适性。这些细节设计充分体现了GTR作为战神车型的精髓所在。
虽然R35已成过往,但它的传奇故事和卓越性能依然在车迷心中熠熠生辉,新一代GTR的诞生无疑将再次点燃战神之火。
东瀛战神GTR是指日产的GT-R这款车型。在已停产的GT-R车款中,最接近“东瀛战神”这一称号的是2017款3.8T系列的车辆,如3.8T黑金刚版、3.8T定制版、3.8T旗舰版和3.8T限量定制版等。这些车型都采用了3.8升双涡轮增压V6
对于“JDM四大神车哪个最强”这个问题,没有一个统一的答案,因为每个车迷心中的“最强”标准各不相同。然而,根据普遍的看法,JDM四大神车分别是日产Skyline R34 GT-R、丰田AE86、本田NSX和马自达RX-7。 这些车在日本汽车
在汽车圈,GTR这三个字母可谓是如雷贯耳,无人不知,无人不晓。GTR拥有一个外号叫做“东瀛战神”,这个外号霸气十足。那么GTR究竟有何过人之处,竟能被车友们冠以如此牛气的称号呢? 其实“东瀛战神”的称号是由GTR的第三代车型获得的。第三代车