印第安纳波利斯赛道的历史

在汽车历史上，印第安纳波利斯赛道(nicknamed "Brickyard" due to its initial construction with over 3 million bricks)可谓一颗璀璨的明珠，它的故事始于1909年的诞生。

作为世界上最古老的赛道之一，它的名字与那个时代的手工艺紧密相连。尽管在1950至1960年间，印第安纳波利斯曾举办过11场F1赛事，但这些比赛实际上并未纳入正式的F1统计，因为当时的卡特车赛并不被欧洲车手视为F1的一部分。直到1991年，F1在美国的舞台黯然落幕，而印第安纳波利斯赛道则在1961年改成了柏油路面，为迎接真正的F1回归做了准备。

2000年，印第安纳波利斯赛道终于迎来了F1的正式回归，赛道进行了重大改造，以满足F1的比赛需求。原本的椭圆形赛道内部新增了一条包含13个弯道的现代赛道，起跑线也顺应国际惯例改为了顺时针方向。这段历史不仅见证了F1赛事的变迁，也记录了印地赛道与全球顶级赛事的交融。然而，好景不长，2008年，由于经济因素，美国站遗憾地从F1赛历中退出，印第安纳波利斯赛道的辉煌也随之告一段落。汉密尔顿成为了最后一个在此地赢得冠军的F1车手，他的名字将永远镌刻在这块充满传奇的土地上。