轮上马力和发动机马力怎么换算

轮上马力和发动机马力之间的换算并不直接，因为它们代表了不同的输出能力。

发动机马力通常指的是发动机在单位时间内能产生的最大功率，这个数值直接反映了发动机的性能。它可以通过功率除以功率因素（如kW）来计算，例如，如果一台发动机的功率为100kW，功率因素为0.37，那么它的马力就是270马力（100/0.37）。

轮上马力则是指发动机动力经过传动系统传递到车轮上的实际功率。由于传动系统的效率问题，发动机马力并不完全等于轮上马力。轮上马力的计算公式为：轮上马力 = 发动机马力 x 传动效率。例如，如果一辆车的传动效率为90%，而其发动机马力为300马力，那么它的轮上马力就是270马力（300 x 0.9）。

另一种计算轮上马力的方法是，首先查看汽车发动机的功率（一般用千瓦表示），然后将发动机功率除以0.735，就可以得到轮上马力的值。例如，如果发动机功率为100千瓦，那么轮上马力大约为136马力。但需要注意的是，这个换算方法并不适用于所有车型，因为不同车型的轮上马力计算方式可能略有不同。

还有一种方法是通过扭矩和速度来计算轮上马力，使用公式：轮上马力 (HP) = (扭矩 x 传动比)/(速度 x 0.418)，其中0.418是英制马力和公制马力的换算系数。这种方法考虑了传动系统的效率，但损失马力（即传动过程中损失的能量）需要通过实验数据或经验公式来估计，一般来说，损失马力约为发动机马力的5%到15%。

综上所述，轮上马力和发动机马力之间的换算需要考虑传动系统的效率和损失马力等因素，因此没有简单的直接换算公式。不同的车型和传动系统配置会导致换算结果有所不同。