汽车大梁校正仪有几种？

2种。

汽车大梁校正仪，作为专为修复因外力冲击导致变形的车辆而设计的工具，主要分为板式和简式两种类型。它们的关键任务是恢复车身原本的形状，同时促使金属材料恢复其原始的晶体结构，使车架式汽车在单向拉力的作用下顺利校准。

对于车架式汽车，车身校正通常采用单一的牵拉力量，即可达到整平和校正的目的。然而，对于整体式车身，由于结构复杂，可能需要多个拉力点同时作用以确保精确的校正效果。

在使用汽车大梁校正仪时，专业的夹具至关重要，它们防止了在校正过程中对车身结构造成额外损伤。同时，操作者必须遵循一套标准化的校正程序，以确保安全和效果。校正工作完成后，无论是使用固定装置还是未使用，都需要进行最终检验。未使用固定装置的车辆需通过测量与车身尺寸手册对比，以确保校正达到了预期标准。固定装置修理的车辆则只需检查车身控制点与固定装置的匹配性。

无论选择哪一种校正仪，精确和安全的使用是保证修复质量的关键，而了解它们的类型和操作方法，是任何汽车维修人员必备的技能之一。