行车制动器和驱车制动的区别

行车制动器和驱车制动（手刹）的主要区别在于它们的工作原理、使用场景以及制动力作用的位置。

工作原理不同：行车制动器，也称为脚刹，是通过踩下刹车踏板，使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，从而控制车辆速度或使汽车停止运行。这种制动方式作用于汽车的四个轮胎上。相比之下，驱车制动（手刹）是通过钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。手刹的专业称呼是辅助制动器，与行车制动器的原理不同，它主要刹住后轮。

使用场景不同：行车制动器主要用于汽车行驶过程中，踩下刹车踏板来控制车辆速度，使汽车减速或停止。而手刹主要用于车辆停止时，防止车辆移动，特别是在坡道上停车时，用于稳定车辆，避免车辆因重力作用滑动。

制动力作用的位置不同：行车制动器的制动力作用在汽车的四个轮胎上，而手刹的制动力主要作用在汽车的后轮上。

综上所述，行车制动器和手刹虽然都是汽车制动系统的重要组成部分，但它们在工作原理、使用场景以及制动力作用的位置上存在明显区别。行车制动器主要用于行驶过程中的减速和停车，而手刹则主要用于停车后的辅助制动，防止车辆滑动。