日本政府的经济产业省与国土交通省联手,于日前宣布了一项振奋人心的油耗减排新方案,旨在到2020年促使汽车厂商实现平均油耗降低24.1%的卓越目标。
尽管混合动力车型的普及已为节能减排贡献良多,但两国政府仍然坚持追求更加严格的环保标准,旨在进一步降低能源消耗和二氧化碳排放,与欧美标准看齐。
根据新标准,2009年汽油车的平均油耗约为每公升16.3公里。这个数字到2020年将提高至20.3公里,相比于现行标准2015年将达到的17.0公里,提升幅度高达19.6%。这表明,新标准旨在设定更高的油耗标准,而非仅停留在个别等级的达标上。
与现行标准以车辆重量划分16个等级,每个等级有特定的油耗要求不同,新标准将更加注重整体效率。即使厂商中的一部分车型未能达到新设定的个别等级目标,只要整体平均油耗达标,厂商仍可满足新标准的严格要求。
这个创新举措无疑将推动汽车工业向更加环保、节能的方向发展,同时也反映了日本政府对于可持续交通策略的坚定承诺。随着新标准的实施,消费者将期待看到更高效的汽车技术,为环境保护贡献更多力量。
爱信变速箱在日本研发。该品牌起源于1974年,当时日本日野汽车公司与德国采埃孚公司合资成立了一个公司,总部设在日本。这一背景使得爱信变速箱具备了深厚的日本研发基础。 爱信作为日本领先的汽车零部件制造商,一直致力于变速箱技术的研究和开发。他们
米库尼化油器产自日本,这家企业创建于1923年,背后是一家专注于机械和零部件制造的大型企业。米库尼长期致力于两轮摩托车和四轮汽车相关核心部件的研发和生产,包括电子燃油喷注系统和吸气系统等。凭借其深厚的技术积累和不断创新,米库尼化油器不仅性能
丰田汽车是一家起源于日本的汽车制造厂商,其生产的部分车型在日本本土制造,而其他一些车型则在中国等其他国家进行生产。在中国市场上,丰田生产的车型包括亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉、汉兰达、普拉多、锐志和奕泽等。 丰田汽车公司成立于1937年8月28日