当涉及到摩托车链条的选择和理解时,型号的含义至关重要。首先,让我们看看一些常见的规格:
1. 链条尺寸与区分
4217mm的链条与428滚轮直径紧密相关,其中428滚轮直径为51mm,对应国内编号08MB。而520和530系列,间距为1875mm,其中520号在国内对应10MA,这是链轮尺寸和宽度的标识。
2. 链条型号的含义
尺寸反映了链条的节距,例如1/2英寸对应17mm,也被称作40型28A。A标识的是美标规格,与型号140相对应。
接着,我们来看看日常中遇到的一些摩托车链条型号:
3. 常见摩托车链条型号
包括415、415H、420、420H等,还有428、428H,以及520系列的520H、525、530、530H和630,这些型号涵盖了外传动链条和油封链条等多种类型。
4. 520链条解析
520作为摩托车链条的国际通用编号,国内对应编号为10MA。这个型号不仅涉及链轮尺寸,也反映了链条的适应车型。520型号的链轮直径为16mm,内节内宽为35mm,每条标准长度为524米,节距越大,链条节数减少,例如每条520链条由96个部分组成。
具体应用上,428链条常用于125排量的摩托车,而520和530则更多地用于150或300cc的大排量摩托车。
当变速车子掉链子时,可以采取调整前拨的L限位螺丝的方法来修复。这个步骤的目的是增大飞轮与后轮之间的距离,从而让链条重新与飞轮啮合。 具体操作步骤如下: 首先,用一只手固定前飞轮,以确保它不会转动。 接着,另一只手轻轻拉直链条,使其与后飞轮上
当变速车子掉链子时,可以采取链条拉直的方法来解决这个问题。首先,您需要固定好踏板,这有助于保持自行车的稳定。接下来,单手将链条拉直,确保它与后飞轮的上半部分正确啮合。这样做可以有效地解决链条脱落的问题,从而让自行车恢复正常运行。 为了确保链
自行车掉链问题主要是由两方面原因引起的:链条松弛或轮盘变形导致与飞轮不在同一平面上。这种情况在骑行速度加快时尤为显著,轮盘晃动加剧,链条容易脱落。为解决这个问题,可以适当增大前后轮间距,从而拉紧链条。具体操作方法是先松开后轴螺丝,将后轮向后