2015款途安dsg变速箱怎样

对于2015款的途安，搭载的干式双离合(DSG)变速器在技术上已经相当成熟。

这款变速器以其出色的换挡速度赢得赞誉，驾驶员深踩油门时，它能敏锐地响应，准确地执行降档操作。然而，降档过程可能会出现一定程度的顿挫，这是由于干式双离合设计的特点所决定的。但请放心，大众对这一技术的不断优化使得这一问题得到了显著改善。

新款途安L采用7速双离合变速器，其中4T车型采用干式，而8T车型则升级为湿式，以提供更出色的性能和可靠性。同时，无论是干式还是湿式，都支持模拟手动换挡模式，增加了驾驶的乐趣和选择性。

大众途安的干式DSG并非短板

根据官方信息，15年后的途安自动挡车型都配备了干式DSG变速器。尽管这款变速器在平顺性上表现出色，可以满足日常驾驶需求，但大众对其质量把控严格，与其他车型的双离合变速器并无明显差异。大众品牌对产品质量的承诺，使得所有车型的DSG都享有相同的高标准。

亲身经历验证

一位用户在2017年4月购买的途安L DSG车型，在17年8月6日行驶了一万五千公里后，虽然没有详述具体问题，但其基本性能和可靠性可以作为参考，表明大众途安的DSG变速器在日常使用中是稳定可靠的。

总之，大众途安2015款的DSG变速器尽管存在一些技术上的挑战，但通过不断的优化和大众品牌的保障，已经足够满足大多数车主的需求。它们在性能和耐用性上都表现出色，为驾驶者提供了顺畅的驾驶体验。