关于电动车充电器的指示灯颜色,1红1绿的情况,其实是一种正常的现象,但具体含义需根据指示灯的分工来解读。
首先,电动车充电器通常配备两个指示灯,分别代表电源和充电状态。当充电过程中,红色指示灯亮起,意味着电池正在接收电力,这是充电的正常过程。如果指示灯出现一红一绿,这可能表示电池充至满电,红灯会变为绿色,这时电池通常会进入浮充状态,但请注意,浮充时间不宜超过2小时,以防止电池过充。
在电池充满后,正确的操作是及时断开充电器,因为持续充电会对电池造成损害,影响电动车的续航能力。
值得注意的是,电动车电池的过充分为两种情况:一是当电池已满但充电器仍持续工作,此时充电器的绿色指示灯保持亮起,同时充电器可能会产生适度的热量,提醒用户电池已满但未拔插;二是绿色指示灯亮起后长时间未断开,此时电池仍在吸收电流,但处于维持电池电量的状态,而非继续充电。
总之,理解电动车充电器指示灯的含义,合理操作,对于延长电池寿命和保持车辆性能至关重要。
" 新能源汽车领域的两大热门技术——氢燃料汽车与电动汽车,在续航能力上的表现究竟如何?通过多维度对比,我们能更清晰地理解这两种技术路线的优劣。 续航里程对比(以WLTC工况测试为基准) 电动汽车: • 城市通勤型:主流续航250-350km
吉利新帝豪的续航里程取决于具体车型和动力类型。纯电车型提供了两种续航选择,标准续航为400公里,而超长续航版本更是达到了500公里。插电混动车型的纯电续航里程约为61公里,在满油满电状态下,综合续航里程可达1300公里。 对于纯电版车型,4
吉利帝豪作为一款新能源汽车,其续航表现备受关注。根据相关数据,帝豪GSe的续航里程大约为324公里,而满电状态下的续航里程则可达到353公里。这意味着每公里的实际消耗约为0.9公里。 另外,针对吉利帝豪的其他版本,如EV500 Winter