时速表原理是什么?

时速表的工作原理是基于磁学原理，通过永久磁铁和铝碗的相互作用来指示行车速度。当汽车行驶时，永久磁铁带着铝碗旋转，磁力线在铝碗上产生涡流，涡流与永久磁铁的磁场相互作用，产生力矩克服盘形弹簧的弹力，从而使铝碗带着指针转过一个角度。这个角度的大小代表了车速的快慢。车速里程表则由车速表和里程表两部分构成，主动轴通过软轴驱动，由变速器或分动器传递动力。车速表由永久磁铁、带有轴及指针的铝碗、罩壳和刻度盘等组成。在不工作时，铝碗在盘形弹簧（游丝）的作用下，使指针位于刻度的零点位置。

简单来说，时速表的工作原理是通过永久磁铁和铝碗的相互作用来指示车速。当汽车行驶时，永久磁铁带着铝碗旋转，磁力线在铝碗上产生涡流，涡流与永久磁铁的磁场相互作用，产生力矩克服盘形弹簧的弹力，从而使铝碗带着指针转过一个角度。这个角度的大小代表了车速的快慢。车速里程表由车速表和里程表两部分构成，主动轴通过软轴驱动，由变速器或分动器传递动力。车速表由永久磁铁、带有轴及指针的铝碗、罩壳和刻度盘等组成。在不工作时，铝碗在盘形弹簧（游丝）的作用下，使指针位于刻度的零点位置。