吉利新远景2020款预计会在2020年正式上市。新车的造型与旧款相似,但是进气格栅采用了新的工艺设计,中间是新的车标,呈现出黑色立体的观感。此外,新车的大灯设计也非常出色,L型日行灯和下方V型进行搭配,使前脸更加大气和沉稳。从侧面看,新款远景X6采用了悬浮式车顶设计,加上有些悬浮效果的玻璃,整车的运动感十分凸显。车尾部分,镀铬饰条和尾灯融合,使车尾视觉宽度更加突出。
此外,吉利新远景2020款还搭载了最新的智能驾驶辅助系统,为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。同时,新车还配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕等高科技配置,提升了整车的科技感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4505/1836/1650mm,轴距达到2650mm,提供了宽敞的乘坐空间。此外,吉利新远景2020款还提供了多种动力选择,包括1.5L和1.4T两款发动机,最大功率分别为109马力和141马力,满足不同消费者的需求。

第四代帝豪使用的变速箱品牌多样,手动挡有吉利自主研发生产的,也有采用爱信品牌的;CVT变速箱有来自比利时邦奇公司的,也有万里扬品牌的。这些变速箱各有特色,满足了不同用户的多样化需求。 手动挡变速箱技术成熟稳定,为热衷于手动操控乐趣的驾驶者提
吉利6AT变速箱是国产自研与国际合作的典型样本。作为接触过上百台国产变速箱的工程师,吉利6AT提供了观察中国汽车工业技术演进的绝佳机会。这款变速箱被广泛应用于吉利旗下的主力车型,如博越、博瑞和嘉际等。它不仅体现了吉利坚持自主研发的精神,还融
在本土汽车品牌尚未自主研发出稳定、高效且经济的湿式双离合变速箱之际,外购变速箱成为了行业的普遍选择。当时,韩国汽车在中国市场的年销量接近180万台,其庞大的产业链中包括了变速箱工厂。韩国现代的摩比斯(Mobiсs)生产的6AT变速箱不仅供应