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在10月31日，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布了汽车零整比100指数，并首次对外公布了消费者维修负担的研究成果，为购车、用车、养车全周期提供了经济参考指标。此次发布的数据显示，零整比100指数为330.02%，消费者常用配件负担100指数为14.45，均有所上升。

零整比系数是衡量车辆维修成本差异的关键，它反映了配件总价与整车销售价格的比例。而消费者常用配件负担指数则是18个共用零部件价格总和，乘以零部件损耗率，除以整车价格，反映了事故维修时更换配件的成本。维修负担指数则是基于制造商建议的维修周期内工时