要了解凯迪拉克CT4发动机的布局,我们首先要明确的是,这款车型搭载的是纵置后驱布局。这一独特设计是凯迪拉克CT4在同级别中的一大亮点,它基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,赋予了车辆独特的驾驶特性。
车身尺寸上,CT4的长宽高分别为4760mm*1815mm*1421mm,轴距达到2775mm,这在后驱车型中确实对后排空间造成了一定影响。但凯迪拉克巧妙地通过短前悬和长后悬的布局,以及50:50的车身重量比,成功提升了操控性,使驾驶者能感受到非凡的驾驶乐趣。
在定价方面,CT4作为入门级车型,预计价格将在25万以内,与BBA入门级车型保持竞争态势。然而,纵置后驱结合0T+8AT的动力组合,让CT4在性能和独特性上脱颖而出,赢得了消费者的好感。
动力方面,凯迪拉克CT4搭载的是LSY型号的0T可变缸涡轮增压直列四缸发动机,最大功率达到237匹马力,配合8速手自一体变速器,为驾驶者提供了充沛的动力支持。悬挂方面,采用前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬架,确保了车辆的稳定性和舒适性。
相比之下,凯迪拉克CT4凭借纵置后驱布局,与竞品车型如XT4(采用横置前驱)形成了鲜明对比。纵置布局不仅优化了车辆的操控性能,其50:50的重量分配和55米的转弯半径,使其在驾驶乐趣上独树一帜,成为追求驾驶乐趣者的理想选择。
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